[솔라투데이 탄소제로 최홍식 기자] 대전광역시가 미세먼지 줄이기 특별대책의 역점시책으로 지난 1월부터 추진한 전기자동차 보급사업 접수결과 222대가 접수됐다고 밝혔다. 이는 당초 보급목표였던 200대를 초과한 것이다.
대전시는 200대 보급 목표에서 20대 초과되어 신청된 결과에 대해 소형 전기자동차인 '트위지'출시와 전기자동차에 대한 관심 증가에서 기인한 것으로 분석했다.
접수된 222대를 차종별로 보면 현대 아이오닉이 58%로 가장 인기가 많았으며 총 127대 신청이 있었다. 그 밖에 트위지 41대, 르노삼성 SM3 38대, 한국 GM 볼트 10대, 기아 쏘울 6대가 접수 신청됐다.
대전시는 그동안 전기자동차 보급 활성화를 위해 충전인프라를 대폭 확충하고 제작사와 함께 자동차 무상정비, 전시, 시승 등 행사를 진행해왔다.
그 동안 3개소에 불과했던 공공급속 충전소를 올해 상반기 관련부처 협의를 통해 공공기관에 우선적으로 18개소를 추가 설치완료했다. 또한, 전기자동차 5대를 동시에 충전할 수 있는 집중충전소를 한밭수목원과 한밭종합운동장에 설치 추진 중에 있으며, 국비 7억, 시비 3억의 사업비를 들여 추가로 20개소의 공공급속 충전기를 설치할 예정이다.
대전시는 내년도에는 올해 보급 목표보다 5배 늘어난 1,000대를 목표로 정하고 환경부에 국비를 신청한 상태다. 아울러 충전인프라 확충을 위해 환경부 등과 더욱 협력을 강화 할 예정이다.
대전시 이윤구 기후대기과장은 "전기자동차는 미세먼지와 소음이 전혀 발생하지 않으며, 연료비와 유지관리비 측면에서도 가솔린 대비 10% 정도에 불과할 정도로 매우 경제적이다"며, "내년에도 보조금 지원과 충전 인프라를 더욱 확충해 대전이 대기질 수범도시로 자리매김 할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.






